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支承襯套和裝配間隙對珩磨缸筒的重要性

  支承襯套鑲在導向套內徑凹槽處,對活塞杆起導向及支承作用,其內徑與活塞杆外徑的合理設計間隙爲0.08-0.16mm。小于0.08mm時,活塞杆運動阻力大,油缸發顫,支承襯套磨損加快,嚴重時伴有異響,失去支承作用;間隙大于0.16mm時,則易與活塞杆發生偏磨,襯套單邊受力,導致珩磨缸筒泄漏,活塞杆帶油。 
  支承衬套外径与珩磨缸筒内径接触,合理设计间隙为0.1-0.19mm。小于0.1mm时,活塞杆运动阻力增加,不能保持匀速运动。衬套起不到支承作用,活塞杆上的挡板或活塞外缘易划伤缸筒内壁,严重时导致缸筒报废。  可见,装配间隙对珩磨缸筒质量重要。
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